ランドクルーザー100 HELIXコスパプラン施工
alivesound今回は少々懐かしいお車のご紹介。
ランドクルーザー100です。
これぞランクルって感じで重厚感があって渋いですね。
ご依頼いただいた施工内容は、コスパ最高プランとディスプレイオーディオの取り付けです。
今回お勧めさせていただいたスピーカーはドイツのスピーカー＆アンプメーカー「HELIX(ヘリックス)」のエントリーモデル「CB K165.2-S3」です。
それとカロッツェリアのディスプレイオーディオ。
元のヘッドユニットは今となってはレアなMD＆CDデッキでした。
これはこれで味があって良いですけどね。
まずはスーパーデッドニングの施工。
スピーカーはカロッツェリアが装着済みでした。
ドア内部を丁寧に脱脂処理後、指先でアウターパネル裏をコンコンと叩きながら制振材を貼るポイントを探ります。
あえて適当にカットしてある制振材の中から最適な大きさの物を選んでポイント部分に貼り付けていきます。
余計な反射音を防ぐ効果があります。
全て貼り終えたらヘラでしっかりと押さえつけていきます。
スピーカー裏の背圧が当たる面にオーディオテクニカのアクワイエ吸音材を貼り付けます。
貼る面に耐熱ボンドを吹き付けて粘着を強化しておきます。
カロッツェリアのMDFインナーバッフルの塗装を全て剥ぎ取ります。
そして制振塗料「ダイポルギー」を塗りこんで乾燥させます。
防水とバッフルボードの余計な共振を防ぐ効果があります。
インナーバッフルをドアに取り付け。
内側の雨水が当たる面にコーキングを塗り込んで防水効果を高めます。
ゴム質の制振材をサービスホールの大きさにカット。
サービスホールの縁に耐熱ボンドを吹き付けて粘着を強化してサービスホールを塞ぎます。
ここから実際に音楽を鳴らします。
音楽を鳴らすとスピーカーの振動がドアのインナーパネルへ伝わります。
インナーパネルに手を触れて響きを感じ取りながら制振材を貼るポイントを探ります。
ポイント部分に制振材を貼り、その後ヘラでしっかりと押さえつけ次のポイントを探っていきこれを繰り返していきます。
そしてスーパーデッドニングの完成です。
助手席側も同様に施工していきます。
ツィーター用パッシブネットワークは左右キックパネル内へ。
ヘッドユニットからとツィーターへの入出力はカプラーで脱着を容易にしています。
ツィーターはダッシュボード両端の最適な位置へ。
元々の設置面が小さく不安定ですぐに取れてしまう可能性があるのでアクリルで土台を作りました。
ダッシュボードの貼り付ける部分には透明の保護フィルムを貼ってからツィーターを貼っていますので、後に取り外した時にダッシュボードに両面の跡が残りません。
最後にサウンドセッティング。
スーパーデッドニング効果で基本的には全てフラットもしくはOFFです。
リアスピーカーは車室内の臨場感が出てフロントの音を濁さない程度に鳴らします。
カットオフ機能で前後スピーカーの低音域を減衰させます。
これによりタイトな低音域が鳴り、ボーカルなどの中音域の音抜けが良くなりツィーターとのつながりも自然になります。
以上で全て完成です。
ありがとうございました。
