スーパーデッドニング施工
アライブが独自開発したデッドニング手法です。
純正スピーカーのまま、楽器特有の響きや余韻が出るようにドアの鉄板の振動をコントロールしつつ、ドアのスピーカーユニットを重要な『箱』にします。
スーパーリアデッドニング施工
スーパーデッドニングをリアドアへ行う手法です。
リアスピーカーから出る中高音域はフロントのシートなどに遮断されるため、フロント席には聞え難くなります。
またリアスピーカー低音域は、振動としてリアドアからリアのラゲッジ側へ伝わって行く為、フロントドアスピーカーに比べてより増幅されたように感じます。
スーパーリアデッドニングはそのリア特有の増幅されたような低音域の部分を重視し、フロントドアスピーカーの低音域に厚みを出す為に利用できるように改善する目的の施工となります。
コスパ最高プラン
コストパフォーマンス最高のスピーカーユニットとスーパーデッドニングをセットにしたプランです。
alive独自の施工をしたMDF製インナーバッフルに、スウェーデンのDLS社製エントリーモデルスピーカーを取り付け、スーパーデッドニングを施工します。
ただし注意事項として
- 市販インナーバッフル(MDF製)に設定がない車種は、別料金にて専用インナーバッフルを製作となります。
- 純正スピーカー取付位置や構成が特殊な車種はこのプランをお選びいただけません。
このプランを施工したデモカーを試聴可能です。
詳細は下記ボタンリンク先にてご覧ください。
スーパーチューニング
スーパデッドニングを施した後、
内張り裏全面に制振塗料『ダイポルギー』をしっかりと塗り重ねて内張り自体の共鳴音を無くします。
更に要所要所の内張りの空洞部分に吸音材を貼り付けて音溜りを消し去ります。
ただし、標準装備の純正スピーカーの場合はクオリティーが期待できませんので基本的にお勧めしていません。
詳細は下記ボタンリンク先にてご覧ください。