ハリアー ＪＢＬフルシステム その２
alivesoundちょっとご無沙汰してしまいました。
ここ最近アクセス数が急増しております。
たくさんの方に見ていただきありがとうございます。
では早速、ＪＢＬハリアーのつづきをお楽しみください。
「・・・」
「・・・・」
「・・・・・」
お楽しみいただけましたでしょうか？
では、また来週～・・・
って、ごめんごめん。
まじめにやりまぁ～す（笑）。
リアラゲッジにその為にまずは、内装関係のバラシから。
各シートを外し、最終カーペットまで外してしまいます。
今回使用するケーブルは・・・。
電源ケーブル・・・
特殊なクライオ処理『ｴｸｾﾚﾝﾄｸﾗｲｵ ﾄﾘｰﾄﾒﾝﾄ』が施され、
通電がスムーズになり、パワーアンプの性能をさらに引き出します。
どう変わるかとゆうと・・・
静けさの中に静けさを感じるような空間を創り出します。
ＲＣＡケーブル・・・
ｱｺｰｽﾃｨｯｸﾊｰﾓﾆｰ CR５０００/５．０５ｍ 標準価格８４，０００円（税込）
ケーブル関係の中では一番音の違いがわかるのがこれ。
ちょっと価格は高いけど（ちょっとどころやない！）良いシステムを“生かす”と考えれば、このＲＣＡは一押しです！
出てくる音に癖が無く、忠実に原音を再生するって感じで、さらに音に立体感が出ます。
スピーカーケーブル・・・
一見細くて貧弱そうに見えるけど、これがなかなか素直で立体的な音を奏でるんです。
しかもワイドレンジやし！
これらのケーブル類は、繋いでしまえば見えなくなるし、もっともっと安いケーブルでも一応音はなるからそんなにこだわらなくても・・・って思うかもしれないけど、良いスピーカー、アンプ、デッキ等の持ってる性能を１００％生かすためには、かなり重要なﾊﾟｰﾂです。
カーオーディオはこれらのﾊﾟｰﾂを含め『トータルバランス』が大事です。
さらに、施工の仕方一つ間違っても音に影響が出てきます。
これがワイヤリング作業完了の画像。
車はノイズの宝庫です。
ワイヤリングの仕方によってはここぞとばかりに、ノイズが混入してきます。
これではせっかくの良いシステムが台無しです。
システムの構築から、施工までトータルで仕上げて初めて“感じる音”を奏でることが出来ます。
今日はここまで、つづきはまたね～。
