クリスマスに施工のラフェスタ、DLSスピーカーへステップアップ

早くも次のステップへステップアップです。

スーパーデッドニング施工時のスピーカーは純正でしたが、スーパーデッドニング効果を体感されて｢これでスピーカー変えたらどうなるんやろう!?｣と更なる欲望が湧き出てしまったようで、早くもスピーカー交換を含めたステップアップへの施工です。

ヘッドユニットはナビがベースですので、ナビの内臓アンプで十分クオリティーを発揮出来るバランスを考えチョイスしたスピーカーが･･･

今やアライブの定番のユニットです。
音出しが楽しみです。

ここでスーパーデッドニング施工時の詳細を･･･

純正ナビです。

スピーカーも純正。

このラフェスタ･ハイウェイスターのベースはマツダプレマシーです。
なのでドア内部は勿論マツダ車の構造です。

貧弱な見た目の純正スピーカー(笑)
でも純正ナビとのバランスは最高です。
良い音を奏でるにはこのシステムバランスが一番大切です。

樹脂パネルを外し、ドア内部の脱脂処理。

アウターパネル裏のポイント部分に制振材を貼り付け、しっかりと押さえつけていきます。

スピーカー裏の背圧があたる部分にオーディオテクニカのアクワイエ吸音材を貼り付けます。

樹脂パネルを元に戻しスピーカーを取り付けます。
ここから実際に音出しをし、樹脂パネルに伝わるスピーカーからの振動を制振材を貼り押さえ付けながらコントロールしていきます。

で･･･
完成の写真を撮り忘れていました(汗)

かわりにプレマシーの完成写真をどうぞ(笑)

以上で完成です(笑)